Полировальная машина в основном используется для полировки изделий из оптической смолы, стекла и металла после обработки на кромкооблицовочном станке, для удаления шлифовальных борозд, оставленных шлифовальным кругом кромкооблицовочного станка, чтобы сделать поверхность края линзы гладкой и чистой, чтобы ее можно было использовать для безободковых или полуободковых очков. Ниже приведены решения распространенных проблем полировальной машины в процессе полировки.
(1) Чрезмерная полировка. Наиболее серьезная проблема, возникающая в процессе ежедневной полировки, — это “чрезмерная полировка”, что означает, что чем дольше время полировки, тем хуже качество поверхности формы. Существует два явления чрезмерной полировки: “апельсиновая корка” и “точечная коррозия”. Чрезмерная полировка чаще всего возникает при механической полировке.
(2) Причина появления “апельсиновой корки” на заготовке
Неровная и шероховатая поверхность называется “апельсиновой коркой”. Причин появления “апельсиновой корки” много. Наиболее распространенная причина — перегрев или науглероживание поверхности формы. Слишком большое давление полировки и слишком длительное время полировки являются основной причиной “апельсиновой корки”. Например: при полировке полировальным кругом тепло, выделяемое полировальным кругом, легко вызывает “апельсиновую корку”. Более твердые стали выдерживают более высокое давление полировки, а относительно более мягкие стали склонны к чрезмерной полировке. Исследования показывают, что время чрезмерной полировки зависит от твердости стали.
(3) Меры по устранению “апельсиновой корки” на заготовках
Когда обнаруживается, что качество поверхности недостаточно хорошее, многие люди увеличивают давление полировки и продлевают время полировки. Эта практика часто ухудшает качество поверхности. Для исправления можно использовать следующие методы:
Удалите дефектную поверхность, размер зерна шлифовки на один уровень крупнее предыдущего размера песка, а затем шлифуйте с меньшим усилием полировки, чем предыдущее. Проведите снятие напряжений при температуре ниже температуры отпуска на 25 ℃. Перед полировкой используйте очень мелкий песок для шлифовки до достижения удовлетворительного результата, а затем полируйте с меньшим усилием.
